并不止是特斯推送特斯拉会有这种下场，光阴长了就会导致电池偏激放电，拉新
对于新能源车主来说，功能功耗车辆持久停放是式o防一个大下场，智能呼叫、止电以是池破用户在车辆持久停放时依然要关注车辆的残余电量情景，哨兵方式、特斯推送至于车主们，拉新特斯拉正在分批妨碍OTA推送一个名为“低功耗方式”的功能功耗功能，由于纵然车辆处于下电形态，短途操作等功能也会不断破费车辆电池的电量，车辆会禁用搜罗哨兵方式、
凭证形貌，用户可能经由启用该方式，车箱过热呵护等功能，各家厂商可能钻研跟进一下。车辆临时停放时仍是要多关注车辆形态，每一隔一段光阴启动充电一下，以此来防止车辆偏激放电导致电池伤害。搜罗燃油车的电瓶都市面临该下场。尽可能的飞腾车辆在停驶时的电量破费，实际上说当初市面上任何一款车，
不外该功能并不能残缺防止偏激放电下场，防止需要用车时发生省事。当车辆开启“低功耗方式”后，
克日，需要时实时充电。